第329章 參觀雅克－150戰(zhàn)機(jī)（第1頁）

灣流g550經(jīng)過俄空管的協(xié)調(diào)指導(dǎo)下，飛機(jī)直接降落在雅克夫軍用機(jī)場上。當(dāng)飛機(jī)平穩(wěn)的降落在跑道上之后，尼古拉從艙門走出。看到雅克設(shè)計(jì)局的負(fù)責(zé)人友哈斯克·雅克列夫，他是第三代雅克公司的傳人，也是高級(jí)飛機(jī)設(shè)計(jì)總師。

“尼古拉閣下，下午好！歡迎來到我們雅克夫設(shè)計(jì)總局指導(dǎo)參觀，本次我們可是做足準(zhǔn)備，就等您過來驗(yàn)收我們最新研發(fā)的成果?！庇压箍思?dòng)的上前與尼古拉握手道。

看著對(duì)方兩鬢發(fā)白的頭發(fā)就明白，這個(gè)復(fù)活雅克-150垂直起降飛機(jī)過程就不簡單。而且自己還提出很多隱身飛機(jī)的要求，最后在風(fēng)洞經(jīng)過長達(dá)半年的測試才定下最終設(shè)計(jì)方案。

在實(shí)施的過程中，也面臨很多設(shè)備老舊都需要更新?lián)Q代，其次還存在部分技術(shù)遺失等問題，最后還需要根據(jù)目前最先進(jìn)的電子儀器進(jìn)行改進(jìn)，所以說這就是一個(gè)非常龐大的系統(tǒng)集成工作。

“尼古拉閣下，您看那邊就是我們的最新原型機(jī)。前幾天才做過飛行測試，感覺還不錯(cuò)，走我們?nèi)ツ沁吙纯??！?/p>

尼古拉遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，那邊停留著一架黃色皮服，外形類似f35戰(zhàn)機(jī)的雅克-150飛機(jī)。走近觀察才發(fā)現(xiàn)，這架飛機(jī)采用兩個(gè)傾斜的雙垂尾設(shè)計(jì)，用于更好的保障飛機(jī)垂直起降的安全性能。

友哈斯克看著這架自己心愛的杰作，開始滔滔不絕的介紹道。“這架飛機(jī)采用雅克-141的主體設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)繼續(xù)沿用后發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)升力風(fēng)扇的方式。這樣可以避免升力機(jī)火焰通過噴管炙烤飛行甲板的問題。

而且這樣還可以大大降低垂直起降的能量消耗過大問題，這樣可以給戰(zhàn)機(jī)留足更多的燃料。當(dāng)然了，說的簡單點(diǎn)就是渦扇和渦流噴管之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。

還有就是整體機(jī)身的瘦身問題，別看我們采用了雙發(fā)動(dòng)機(jī)，但機(jī)身的整體重量并沒有增加多少。這樣的成果還要感謝，這幾年的高新材料取得突破進(jìn)展。我們利用了航天飛機(jī)的部分合成材料，雖然整體造價(jià)貴了些，但實(shí)用性和穩(wěn)定性得到大大加強(qiáng)。

再來看看這個(gè)氣動(dòng)布局，我們采用了dsi進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，配合鴨翼，可以使我們的飛機(jī)在機(jī)動(dòng)性與發(fā)動(dòng)力利用效率比做到最大化。尤其是這個(gè)dsi進(jìn)氣道，沒有想到在深入研究之后，這個(gè)并不比f22的加來進(jìn)氣道差。

目前dsi進(jìn)氣道更加適合我們的飛機(jī)設(shè)計(jì)。還有一個(gè)重點(diǎn)就是正面的rcs反射面積，雖然目前技術(shù)來說可能比f22好不了多少，但至少可以完全領(lǐng)先現(xiàn)在的蘇-27，經(jīng)過我們的測試如果加上隱身涂料rcs反射面積可以達(dá)到01平方米。

再來看看這個(gè)流線型，內(nèi)置彈倉在機(jī)腹部，雖然目前只可以攜帶4枚空空導(dǎo)彈，但我相信隨著研發(fā)技術(shù)的進(jìn)步，未來攜帶6枚以上也不是不可以。這樣布局的好處就是，充分利用綜合布局結(jié)構(gòu)降低雷達(dá)反射面積。

讓我們?cè)賮砜纯聪冗M(jìn)的航電系統(tǒng)，目前集合了在蘇國時(shí)代研制的rps-3210的有緣相控陣?yán)走_(dá)和光電分布孔徑系統(tǒng)、米格戰(zhàn)機(jī)上與雅克141型升級(jí)版的綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)、最新研發(fā)的米格光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。

是的，沒錯(cuò)就是米格-55上用的系統(tǒng)。為了快速研發(fā)，并降低成本，我們兩家進(jìn)入和深度合作，畢竟都是同一個(gè)大公司框架下，避免研發(fā)資源浪費(fèi)。

但是你可不要以為，我們?cè)谶@方面投入的研發(fā)資金少。而是綜合兩家的所有資金和技術(shù)人員進(jìn)行攻克，才能達(dá)到目前的效果。光電分布孔徑系統(tǒng)是由8套光電探測裝置組成，可以實(shí)現(xiàn)360°無死角的環(huán)視，雖然還做不到圖像完全投射到頭盔面罩上，但也可以通過前面的超大顯示屏進(jìn)行覆蓋。

說到這個(gè)研究課題的突破還要?dú)w功于太平洋大學(xué)石墨烯實(shí)驗(yàn)室，正是因?yàn)樗麄兊难邪l(fā)成功才能做到傳感器更加的精確，屏幕顯示技術(shù)也得到一定的突破。相信未來不久，頭盔圖像投射技術(shù)就可以完成。

米格光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)是一個(gè)高性能、輕型多功能系統(tǒng)，里面包括一個(gè)最新研發(fā)的凝視型前視紅外系統(tǒng)，可以遠(yuǎn)距離，對(duì)空中目標(biāo)進(jìn)行精確探測和識(shí)別。除此之外，還具有高分辨率成像、自動(dòng)跟蹤、紅外搜索、紅外跟蹤、激光指導(dǎo)、測算距離以及激光點(diǎn)跟蹤功能。

這里面最重要的就是我們安裝了20個(gè)臺(tái)積電生產(chǎn)的芯片進(jìn)行分析處理，等待俄國版的芯片研發(fā)成功，我們?cè)俑鼡Q回來。這點(diǎn)也是我們眾多研發(fā)機(jī)密之一，以防止阿美莉卡再次對(duì)我們進(jìn)行技術(shù)封鎖。

更換過后的系統(tǒng)，運(yùn)轉(zhuǎn)效率是雅克-141的五十倍以上，精確度可以達(dá)到85。相信隨著技術(shù)的發(fā)展，絕對(duì)可以達(dá)到95以上，以前很多不能實(shí)現(xiàn)的功能都可以實(shí)現(xiàn)了，不過就是成本高了些！”

尼古拉仔細(xì)認(rèn)真的聽著總設(shè)計(jì)友哈斯克的介紹，順便遞過去一瓶礦泉水。目前這里面的技術(shù)很多都是十幾年后應(yīng)用到電動(dòng)汽車以及家電和智能攝像機(jī)等設(shè)備上。

有的時(shí)候也不得不感慨，當(dāng)年蘇國技術(shù)的強(qiáng)大，很多方面并沒有落后阿美莉卡那么多，只是部分關(guān)鍵技術(shù)科技樹點(diǎn)歪了，現(xiàn)在整合當(dāng)下最先進(jìn)的電子半導(dǎo)體以及芯片，立馬就是鳥槍換炮，蕪湖起飛的節(jié)奏。

“友哈斯克先生，我能再看看咱們的座艙設(shè)計(jì)嗎？”尼古拉也是飛行心動(dòng)這些頂級(jí)的高科技產(chǎn)物，光是聽著對(duì)方的講述就非常心動(dòng)。

“當(dāng)然沒有問題，不過我建議您直接進(jìn)入座艙里面感受一下，我再仔細(xì)的與您講解?！庇压箍艘彩菍?duì)著自己的這位大老板進(jìn)行炫耀的講解。因?yàn)槟峁爬]有親自體驗(yàn)過米格-55戰(zhàn)機(jī)，所以正好可以讓老板體驗(yàn)一下戰(zhàn)斗飛行員的感覺。

在工作人員的熟練操作下，友哈斯克與尼古拉一起登上舷梯。然后友哈斯克通過指紋解鎖，飛機(jī)的座艙蓋自動(dòng)打開。看著自己老板驚訝的樣子，內(nèi)心非常高興道。

“尼古拉閣下，這是為了安全起見，每個(gè)戰(zhàn)機(jī)都會(huì)錄入專屬的指紋解鎖功能，而且為了避免緊急情況發(fā)生，這個(gè)小孔是手動(dòng)打開的按鈕。好了，您小心點(diǎn)，坐上去感受一下。”"