也多少得賺點錢。
而且憑本事賺錢也不丟人。
以后自己用錢的地方還很多,不能腦袋一熱做出白白幫忙的話。
光一個近地軌道運輸艦就花了這么多錢,以后用錢的地方實在太多了。
“蔡老,我也不跟您客氣,我現(xiàn)在確實缺少科研經(jīng)費?!?/p>
“近地軌道運輸艦的單次極限運載能力是兩萬兩千噸!”
“滿載的情況下我就按100塊錢一公斤給您算,兩萬兩千噸貨物我再給您沫個零,給我20億就行!”
電話那頭蔡老聽到陳尚的話差點沒暈過去!
“多少?”
“100鷹元?”
如果真是這個價格。
大夏現(xiàn)在就能著手月球熔巖管的建造。
不100塊一公斤大夏能在月球上駐扎一個重裝合成旅。
聽到蔡老誤會。
陳尚連忙糾正道:“蔡老不是鷹元,我說的是大夏幣,從藍星將貨物運到500千米的外部軌道,每公斤一百大夏幣!”
“陳尚,我知道你愛國,但是也不能讓自己吃虧?!?/p>
“你這報價這比鷹醬斯塔克的成本費用還低了一倍,哪里還有利潤!”
“國家以后還需要你這樣的人才做更多的貢獻,所以絕對要保證你的利潤。”
“聽我的,500大夏幣一公斤,這個價格已經(jīng)能讓大夏航天事業(yè)邁上一個新臺階,不是更上一層樓了!”
聽到蔡老的報價。
拿著電話的陳尚人都傻了。
雖然他造這艘近地軌道運輸機花了近千億。
但是現(xiàn)在跑一趟長途就能純賺90億,還不算返程的收益。
也就是說最多十個來回就能回本。
這買賣劃算?。?/p>
現(xiàn)在他甚至產(chǎn)生了貸款1000億再造一艘的沖動。