第668章 莫斯科航展 三求催更（第1頁）

哥薩克三體型輕型護(hù)衛(wèi)艦（1800噸）：采用三體船型設(shè)計(jì)，具備優(yōu)異的穩(wěn)定性和隱身性能，適合近海巡邏和反潛作戰(zhàn)。

2234型護(hù)衛(wèi)艦（2000噸）：配備垂直發(fā)射系統(tǒng)，能夠發(fā)射遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈和防空導(dǎo)彈。

加爾級護(hù)衛(wèi)艦（4000噸）：集成了先進(jìn)的雷達(dá)和聲吶系統(tǒng)，主要用于遠(yuǎn)洋護(hù)航任務(wù)。

現(xiàn)代級驅(qū)逐艦（8500噸）則是俄國海軍主力水面艦艇之一，配備了齊全的武器系統(tǒng)，包括反艦導(dǎo)彈、防空導(dǎo)彈和魚雷發(fā)射裝置，能夠執(zhí)行遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)任務(wù)。

守護(hù)神級驅(qū)逐艦（滿載排水量9800噸）：結(jié)合了隱身技術(shù)和強(qiáng)大火力，被譽(yù)為新一代主力戰(zhàn)艦。

1164型巡洋艦（滿載排水量噸）：作為俄國海軍旗艦級存在，承擔(dān)編隊(duì)指揮和遠(yuǎn)程打擊任務(wù)。

基洛級潛艇（3000噸）：以靜音性能聞名，擅長執(zhí)行秘密滲透和封鎖任務(wù)。

颶風(fēng)級aip潛艇（4600噸）：采用不依賴空氣推進(jìn)技術(shù)，延長了水下續(xù)航時(shí)間，極大提升了生存能力。

伏爾加級兩棲登陸艦（排水量噸）：可一次性運(yùn)送數(shù)百名士兵及其裝備至灘頭陣地，增強(qiáng)兩棲作戰(zhàn)能力。

伊凡大帝航空母艦（滿載排水量65萬噸）：搭載固定翼艦載機(jī)和直升機(jī)，是俄國海軍實(shí)現(xiàn)全球投射的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

彼得大帝航空母艦（滿載排水量82萬噸）：目前俄國噸位最大的航母，象征著國家海權(quán)的最高成就。

還有阿列克謝耶夫航空制造的‘和平鴿’-100、‘和平鴿’-1000地效飛行器，分別載重200噸和500噸，對于登陸作戰(zhàn)擁有很大威懾效應(yīng)。

阿爾馬茲造船廠制造的‘野?！瘹鈮|艇，滿載可達(dá)560噸，可以搭載2輛t-90主戰(zhàn)坦克和若干軍事裝備。這些武器的展示，讓全世界終于明白，什么叫做暴力美學(xué)。

值得注意的是，俄國還展示了其在反潛作戰(zhàn)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，例如卡-25反潛直升機(jī)和卡-50艦載直升機(jī)，這些裝備對于維護(hù)海洋安全具有重要意義。

本次航展幾乎把俄國除了壓箱底的武器沒有展示之外，其余的武器已經(jīng)擺在貨架上供客戶挑選。再加上現(xiàn)在尼古拉提出的資源換武器的模式，讓那些第三世界的郭嘉，倍感眼紅。按照08年世界軍火訂單統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來說，阿美莉卡以530億美元牢牢的占據(jù)第一位，俄國則是以385億美元霸占第二位，其余郭嘉都已經(jīng)被拉開巨大的鴻溝。

和平時(shí)期已經(jīng)保持了幾十年，一些郭嘉則是到了急需更換武器的時(shí)候。俄國武器外貿(mào)總局，推出一攬子強(qiáng)軍強(qiáng)國的計(jì)劃，再加上這次的武器展銷會，讓很多郭嘉都開始蠢蠢欲動。

在太空方面金字塔國、阿爾及麗亞、印尼、難非、沙漠國、阿聯(lián)求、巴西甚至印度都表達(dá)了合作濃厚興趣。其中金字塔國和阿爾及麗亞兩國，希望俄國深空宇宙探索公司幫助他們發(fā)射地質(zhì)災(zāi)害檢測衛(wèi)星。

因?yàn)閮蓢靥幧衬貐^(qū)，有廣大片區(qū)的沙塵暴和極端天氣，需要做到及時(shí)預(yù)警。印尼和巴西，則是希望幫助發(fā)射氣象衛(wèi)星，組建一套及地震、海嘯、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害的預(yù)警預(yù)防處理。

而在載人航天以及埃忒爾空間站合作方面，印尼、難非、越難、哈士奇國、沙漠國、阿聯(lián)求、巴西甚至印度等國家都表達(dá)非常濃厚的興趣，并希望繼續(xù)加強(qiáng)商業(yè)合作。對于某些國家來說，到現(xiàn)在還未實(shí)現(xiàn)載人上天，以及太空行走的人打卡任務(wù)，如果能夠花費(fèi)點(diǎn)小錢錢即可完成，某些國家也是非常樂意的。

此外沙漠國、阿聯(lián)求、德意志、小日國、法蘭西、西拔牙等國對‘千里眼’太空望遠(yuǎn)鏡項(xiàng)目擁有濃厚的興趣。大家都希望在基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域有所收獲。

在航空、陸地武器和海軍方面，金字塔國、阿爾及麗亞、印尼、難非、印尼、越難、難非、哈士奇、巴西、阿更停、科威特、智麗、科特地瓦、尼日麗亞、安哥垃、剛鍋、埃塞俄比亞、肯尼亞、加納、委瑞拉等國簽署了意向采購協(xié)議。

這些協(xié)議內(nèi)容結(jié)算方式，包含但不限于美元、歐元、俄國盧布、黃金、礦產(chǎn)資源、石油、天然氣等品種。說白了，你沒有美元或者沒有錢都可以，拿資源和農(nóng)產(chǎn)品等價(jià)交換。當(dāng)然在結(jié)算的時(shí)候，也會把某些開采以及運(yùn)輸費(fèi)用包含進(jìn)去。

比如埃塞俄比亞、肯尼亞、加納、阿更停、越難等國，斯拉夫財(cái)團(tuán)可以去開采礦山、石油和天然氣，收取完畢足夠的利潤之后，把產(chǎn)權(quán)移交給到當(dāng)?shù)夭块T。這樣他們既可以提前收到軍火，也可以幫助地區(qū)進(jìn)行資源開發(fā)。

但對于那種狗大戶來說，錢不是問題，有沒有先進(jìn)的裝備才是問題。原先才給沙漠國交付完畢的軍事訂單，狗大戶又開始盯著米格-55和雅克-150這樣先進(jìn)的五代機(jī)。阿聯(lián)酋和科威特，之前基本上很少購買俄國武器，但看到沙漠國裝備的快速服役，為了安全著想也是過來下單。

尤其是海軍的防空驅(qū)逐艦、地面的s-300防空導(dǎo)彈、察打一體的無人機(jī)以及武裝直升機(jī)等武器。購買就是一份安心，希望得到聯(lián)合鍋上三常的庇護(hù)。

在運(yùn)輸機(jī)方面，來自印度、巴西、難非等國，則是打起安-225的主意，希望通過購買幾架，做到軍隊(duì)的快速部署能力。

最后在非洲、南美和東南亞國家，購買了少量的r919窄體客機(jī)，用于本國的空中樞紐使用。由于r919造價(jià)，比同期的波音737和空客的a320要便宜，所以簽下來的訂單也不低于100架。

至于遠(yuǎn)東航空聯(lián)盟公司發(fā)布的r929-450寬體客機(jī)，并沒有得到海外客戶的認(rèn)可。不過在尼古拉的牽線搭橋下，還是與俄國內(nèi)部的幾家航空公司簽約30架訂單。

（本書內(nèi)容純屬架空歷史，不要過分解讀，如有雷同純屬巧合。）

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