李干很想說(shuō),你們的烏里揚(yáng)諾夫斯克級(jí)的首艦,甚至沒(méi)能完成艦體建造,你們蘇聯(lián)就沒(méi)了。
可以確定的一點(diǎn)是,馬卡洛夫他們已經(jīng)完成了烏艦的基本設(shè)計(jì),蘇聯(lián)人在這一塊的效率是非常高的。
李干說(shuō),“我們計(jì)劃在今年內(nèi)啟動(dòng)我們的航母項(xiàng)目,此前,我們雙方就相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了深入的合作。”
“我這次過(guò)來(lái),希望能夠加強(qiáng)這方面的合作,加快我們的進(jìn)度。作為合作的對(duì)等,南港造船廠要為東大航運(yùn)公司建造的12艘30萬(wàn)噸級(jí)油輪,優(yōu)先考慮與黑海造船廠合作?!?/p>
馬卡洛夫大喜,連忙說(shuō),“我們能分到幾艘?”
油輪是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)附加值很高的船舶,黑海造船廠能建造這種大型船舶,但是,沒(méi)有人愿意讓黑海造船廠建造油輪。
東大航運(yùn)公司需要從南美、中東等地區(qū)運(yùn)原油回來(lái),他們的運(yùn)力非常緊缺。
南港造船廠和歐洲幾個(gè)造船廠合作研制了30萬(wàn)噸級(jí)油輪,第一批就要建造12艘。
可以這么說(shuō),這些船早建造出來(lái)一天,就能早一天賺錢(qián)。
東大航運(yùn)做了個(gè)市場(chǎng)調(diào)查,根據(jù)數(shù)據(jù)反應(yīng),他們每從中東地區(qū)拉30萬(wàn)噸原油回來(lái),就能賺200萬(wàn)美元。
這個(gè)高利潤(rùn)太可怕了。
難怪港珠的航運(yùn)大佬們賺得盤(pán)滿缽滿,船王就有好幾個(gè)。
黑海造船廠的油輪建造技術(shù)是不錯(cuò)的,完全有能力獨(dú)立建造30萬(wàn)噸油輪。
李干笑著說(shuō),“這取決于合作的深度?!?/p>
他指了指庫(kù)艦,道,“我們國(guó)力不如你們,沒(méi)有辦法先建造一級(jí)過(guò)渡型航母來(lái)積累經(jīng)驗(yàn),因此,我們只能一步到位,直接研制8萬(wàn)噸以上的大型航母,但我們只能先搞常規(guī)動(dòng)力的?!?/p>
“廠長(zhǎng)同志,我們需要你們的全面幫助,當(dāng)前的千余名技術(shù)人員是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,力度也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的?!?/p>
“如果你們能夠再組織2000人團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員和技術(shù)工人,派遣到南港造船廠進(jìn)行工作,我可以做主將5艘30萬(wàn)噸油輪的建造,交給你們廠?!?/p>
李干迅速算了算,道,“每艘30萬(wàn)噸油輪造價(jià)大約是3000萬(wàn)美元,利潤(rùn)區(qū)間應(yīng)該是在15左右?!?/p>
那就是足足450萬(wàn)美元的利潤(rùn)了。
5艘就是2250萬(wàn)美元?。?/p>
以黑海造船廠的能力,可以同時(shí)開(kāi)工建造兩條,最多24個(gè)月就能完成建造,也就是說(shuō),最多6年時(shí)間,就能完成5艘訂單的建造。
在這個(gè)時(shí)間單位里賺取2250萬(wàn)美元,無(wú)論是對(duì)馬卡洛夫個(gè)人還是對(duì)黑海造船廠來(lái)說(shuō),都是極為不容易的。
他們很清楚當(dāng)前聯(lián)盟的外匯儲(chǔ)備是非常緊張的,大部分錢(qián)都用于進(jìn)口糧食應(yīng)對(duì)糧食危機(jī)了。
作為聯(lián)盟里規(guī)模最大的造船廠,馬卡洛夫認(rèn)為黑海造船廠應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)東大的經(jīng)驗(yàn),軍民兩條腿走路,為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)出一份力。
985廠的殲-10系列戰(zhàn)機(jī)在全世界賣(mài)爆了,東大在軍貿(mào)上的開(kāi)放態(tài)度,獲得了很多國(guó)家的歡迎,而這條路子,也給了蘇維埃陣營(yíng)的國(guó)家許多啟發(fā)。
黑海造船廠不可能為其他國(guó)家建造軍用艦艇,那么就只剩下高附加值的民用船舶可以選。
馬卡洛夫竭力讓自己冷靜下來(lái),說(shuō),“組織如此大規(guī)模的人員派遣出去工作,需要得到基輔和莫斯科的批準(zhǔn),我會(huì)盡量促成此事?!?/p>
李干也很爽快,他說(shuō),“什么時(shí)候確定,什么時(shí)候簽署協(xié)議,全看你們的效率?!?/p>